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即ドリ３４ローレル メダリストVターボ ミッション載せ替え公認済 在庫車両情報！極上過ぎる！C34ローレル！詳細は概要欄にて！ - YouTubeの詳細情報
34ローレル
メダリストVターボ
30Aミッション載せ替え公認済
自賠責23ヶ月残りあり
冷却系
トラストオイルクーラー
銅3層ラジエター
足回り系
フルタップ車高調
切れ角アップタイロッド
リヤアーム３点社外品
給排気
HKSエアクリ
ER34後期MT用タービン
２５ターボ中なら一番大きいタービン
マフラーR.sベースに
出口3本制作
砲弾
シングル直管
76.3パイデュアル直管
APEX ECV
燃料系
ニスモ燃料ポンプ
ニスモ燃圧レギュレーター
コンピューター
パワーFC
コマンダー付き
ブーストアップで現車済
ブーコン トラスト
内装
チョーレアな内装純正革張り
純正オプテトロンメーター
サイトウロールバー7点式
外装
社外ボンネットダクトをパテ埋めして社外ボンネット風にしてます
ステージ21フルエアロ
珍しいドアパネ付き
バンキッシュ ルーフスポイラー
トランク チョビバネ
不具合
リヤトランク
クリア剥がれてきてます
リヤフェンダー
パテ割れ少しあり
走行距離98000キロ
実走行距離です
タイベル3年前に交換済み
陸送も要相談ですが可能です。
おまけで純正パーツ何点かありますのでお付けいたします。
大事に大事に乗ってきたローレルです。
だれか大事に乗ってやってください。
て
の
値段です
内装、下回り画像追加いたしました。
メダリストVターボ
30Aミッション載せ替え公認済
自賠責23ヶ月残りあり
冷却系
トラストオイルクーラー
銅3層ラジエター
足回り系
フルタップ車高調
切れ角アップタイロッド
リヤアーム３点社外品
給排気
HKSエアクリ
ER34後期MT用タービン
２５ターボ中なら一番大きいタービン
マフラーR.sベースに
出口3本制作
砲弾
シングル直管
76.3パイデュアル直管
APEX ECV
燃料系
ニスモ燃料ポンプ
ニスモ燃圧レギュレーター
コンピューター
パワーFC
コマンダー付き
ブーストアップで現車済
ブーコン トラスト
内装
チョーレアな内装純正革張り
純正オプテトロンメーター
サイトウロールバー7点式
外装
社外ボンネットダクトをパテ埋めして社外ボンネット風にしてます
ステージ21フルエアロ
珍しいドアパネ付き
バンキッシュ ルーフスポイラー
トランク チョビバネ
不具合
リヤトランク
クリア剥がれてきてます
リヤフェンダー
パテ割れ少しあり
走行距離98000キロ
実走行距離です
タイベル3年前に交換済み
陸送も要相談ですが可能です。
おまけで純正パーツ何点かありますのでお付けいたします。
大事に大事に乗ってきたローレルです。
だれか大事に乗ってやってください。
て
の
値段です
内装、下回り画像追加いたしました。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>その他 |
| ブランド | 日産 |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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